Price: €22,800
Make: CATERPILLAR
Category: skid steer
Model: 226-B3
Overall dimensions: width - 1.67 m
Power: 41.97 kW (57.1 HP)
Fuel: diesel
Number of cylinders: 4
Quick-change system: ✓
Condition: used
Kompaktlader CATERPILLAR, Typ: 226-B3, Ersteinsatz: 2012, 2.131 Betriebsstunden, Einsatzgewicht: ca. 2.815 kg, 4- Zylinder CATERPILLAR Diesel-Motor (ca. 57.1 PS / 42.0 kW), SCHAUFEL: ca. 0.63 m³ (Breite: ca. 1.670 mm), SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK (2 Anschlüße) - für Anbaugeräte, Überladehöhe: 2.854 mm, Hubkraft: max. 726 kg / Kipplast: 1.360 kg, Ausbrechkraft: Hubkreis: 15 kN / Kippkreis: 18 kN, Geschwindigkeit: max. 12.7 km/h (vorwärts / rückwärts), Radstand: 986 mm, ROPS / FOPS, DACHSCHUTZGITTER, KABINE, CAT-Komfortsitz, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne / hinten), Beleuchtung, Lifthaken (4x), Halte- und Transportösen. Bereifung: GELÄNDEREIFEN (12 x 16.5 NHS) – rundum ca. 85 %. Transportmaße: Länge: ca. 3.240 mm, Breite: 1.670 mm (Schaufel), Höhe: ca. 2.080 mm (Lifthaken). Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. *** FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTO-PREIS ZU BEZAHLEN (!) *** © pb - - - - - - - - - - - - - - - Skid steer loader CATERPILLAR, type: 226-B3, first use: 2012, weight: approx. 2.815 kg, 4- cylinder CATERPILLAR diesel-engine (ca. 57.1 HP / 42.0 kW), SHOVEL: approx. 0.63 m³ (width: approx. 1.670 mm), QUICK CHANGER, ADDITIONAL HYDRAULICS (2 connections), overload high: 2.854 mm, operating load: max. 726 kg / tipping load: 1.360 kg, breakout force: lift circle: 15 kN / tipp circle: 18 kN, speed: max. 12.7 km/h (forward / backwards), wheelbase: 986 mm, ROPS / FOPS, PROTECTION ROOF, CABINE, CAT-comfortseat, WORKING FLOOTLIGHT (in front / behind), lightnings, lift hooks (4x), hold- and transporthooks. Tyres: ROUGH TERRAIN TYRES (12 x 16.5 NHS) – all around approx. 85 %. Transport dimensions: see above. Price is net. *** EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET-AMOUNT NEEDS TO BE PAID (!) *** © pb